کی ام سی جی ۷ KMC J۷

کی ام سی J7 که از اواسط سال ۱۴۰۱ به ایران آمد، نخستین سدان از برند KMC و همچنین اولین خودرویی بود که با لوگوی جدید کرمان موتور به فروش می‌رسید. خودرو J7 برخلاف تصور خیلی‌ها، همان JAC J7 نیست! شرکت خودروسازی جک، در اکثر بازارهای صادراتی‌اش، خودرو JAC A5 را با نام جک J7 می‌فروشد اما محصول کرمان موتور، در واقع نسخه ارتقایافته جک A5 است که در سال ۲۰۲۱ با نام A5 PLUS در بازارهای صادراتی و با نام SEHOL YAO در بازار چین معرفی شده است. در طراحی KMC J7 نکات جالبی به چشم می‌خورد. به عنوان مثال، خودرو J7 برخلاف اکثر سدان‌های بازار ایران، در کلاس فست‌بک‌ها طراحی شده و خاطرات MG6 GT را برای‌مان تداعی می‌کند. نکته جالب دیگر درباره انبوهی از چراغ‌های کوچکی است که در چهره J7 بکار رفته طوریکه طبق گفته سازنده، دقیقا ۱۴۲ چراغ LED در قسمت جلویی این خودرو جاسازی شده است. شرکت کرمان موتور از اواسط تابستان ۱۴۰۳ نسخه بهبودیافته J7 را به بازار فرستاد که البته هیچگونه تغییر فنی جدیدی نداشت اما در قسمت کابین، چندین نکته تازه وجود دارد: ۱) تریم پارچه‌ای که طرحی مشابه جین داشت، حذف شده و جای آنرا تریم چرم گرفته است ۲) حروف KMC از روی فرمان حذف شده و جای آنرا لوگوی جدید این شرکت گرفته است ۳) مالتی مدیای خودرو به سیستم عامل CarPlay و Android Auto مجهز شده و قابلیت اتصال اسمارت‌فون‌ها را دارد ۴) گرمکن صندلی که قبلا فقط برای راننده بود، حالا برای صندلی سرنشین جلو صرفا در مانیتور خودرو اضافه شده است و با روشن کردن اتفاقی نمی افتد که نشان می دهد زیرساخت فنی آن در صندلی شاگرد برخلاف اعلام کرمان موتور اصلا پیاده نشده است